本文目录一览：
16万落地想买辆合资车，有哪些性价比高的推荐呢？
这个价位的预算，而且对于动力以及空间有一定要求的车主来说丰田的卡罗拉和雷凌无疑是具有一定优势的，而且油耗算是同级车里面的优势所在。而且空间以及动力完全满足一般需求，这个价位的预算，而且对于动力以及空间有一定要求的车主来说丰田的卡罗拉和雷凌无疑是具有一定优势的，而且油耗算是同级车里面的优势所在。而且空间以及动力完全满足一般需求，在最重要的结构件上有巨大缺陷，看到侧面撞击B柱断裂，说明整体的高强度钢强度不够。买车第一就是安全，你再运动，开的再快，离开安全什么也不是。第二说速腾，网上批评的声音很多。
观致3顶配，观致和速腾这两台车太像了，包括内饰风格几乎一模一样，因为观致设计师就是德系的所以观致很德系。这两台车各有千秋，对比下来观致性价比要好过速腾，用料，欧洲五星安全要好过速腾，如果追求舒适，天籁是个不错的选择，适当的动力，舒适的座椅，还是不错的。如果想要年轻定位的话，可以考虑一下新款的雅阁，比起老款在很多方面还是进步很大的。
但不管选择那款，肯定都绕不过车的安全性。了解安全性之前要了解美国的IIHS 25%小面积碰撞测试和中国的中保研前段时间做的小面积碰撞测试，以及同款车之间两个测试结果的对比。这一款智跑是针对中国市场全新升级，研发而来。在配置上有大幅度的提升，像自动挡车型。全液晶仪表，电子手刹，全景天窗的基本上都已经配置上了。并且配置上也比较简单现代昂西诺，这款车性价比高，百公里加速八秒多一点，同级别的轿车，能有这个表现的都不多！唯一缺陷就是空间将将够用，如果个头一米七五以下，很合适！还有一款铃木维特拉，加速也干进了八秒！
性价比最高的合资车？
要说当国内市场最火爆的车型，那非紧凑型车莫属。从全年销量数据来看，朗逸和轩逸这两款实力超强的车型分别获得50万和48万辆的成绩高高在上。即使是那款被誉为国产神车的哈弗H6全年销量也就为45万辆，与两者有一定的差距。而其后的多款车全年销量也有二三十万的表现，也就是说这些轿车基本上每月都有过2万的销量实力惊人。
来自广汽本田的凌派和东风本田思域一样都是紧凑型车。但是凌派是一台走家用化路线的车有别于思域的运动路线。因此这款车比其思域有一大特点，那就是后排空间大，乘坐舒适性好。凌派在去年9月正式换代，因此在造型上不会像先前那样显得呆板。新一代的凌派采用了与雅阁相似的设计，因此受到人们的认可。新一代凌派使用1.0T三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173N·m搭载手动或CVT变速箱。相信很多人都会对三缸机反感，但这也是如今的大势。
作为韩国车而言，起亚K3无疑是性价比的代名词。虽然大家对韩国车心理依然有些抵抗，但是单月能卖出过万台，证明这也是一款获得人们肯定的车。同样这是一台紧凑型三厢车。优势在于并非采用如今主流的三缸发动机，分别使用1.6L自吸和1.4T涡轮增压发动机。两者最大功率分别为128马力和130马力，峰值扭矩为156N·m和211N·m。传动方面使用6速手动或6速手自一体变速箱。不过正正是由于推出的年份久远，内饰的设计确实令人不会产生多大的好感。
英朗是别克家族热销车的代表，走的是实用化的路线，作为代步车而言，英朗油耗上表现相对出色，百公里油耗仅5.1L。不过遗憾的是同样是使用人们不太喜欢的三缸发动机。英朗分别使用1.0T和1.3T发动机，两者最大功率分别为125马力和163马力，峰值扭矩分别为170N·m和230N·m。
10万预算想买合资家轿？这几款车性价比高，部分车型优惠大
年关将至，又是一年买车的高峰期。前几天，圈哥和一发小聊天，说过年回家准备提个新车，预算10万元左右。虽然钱不多，但是要求却很多！首先，这款车型要是合资的，最好是轿车；其次，这款车颜值要好看，配置不能少，而且乘坐空间不能太小；另外，要是动力强、够省油的话，那就完美了......听完这些“要求”，圈哥心里百感交集。不过既然问了，那就安排呗！
起亚2021款K3——10.98-13.18万元
终端优惠：1万元左右
在合资品牌中，韩系车一直主打的是颜值和性价比。就拿起亚2021款K3来说，经过全新换代之后，新车像是进行了“整容手术”，时尚感和运动感得到大幅增强，十分讨年轻消费者的喜爱。与此同时，新车轴距达到了2700mm，在同级车型中属于主流水准，保证了车内的乘坐空间。
和外观一样，其内饰也是进行了精细地处理，整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。至于配置方面，起亚2021款K3也是进一步刷新10万级家轿配置的基准线，主打双“SALE”超强配置和8大选配。比如同级唯一全系标配电动天窗、同级唯一标配17英寸轮毂、同级唯一标配10.25英寸悬浮式触控显示屏、搭载同级少有的ADAS-L2级智能驾驶辅助系统等等，另外，即使是入门级车型也可选配无钥匙进入与一键启动功能，免去找钥匙的烦恼。对比之同级别的轩逸、伊兰特等车型，新车入门就做到了高配，性价比确实高。
而在动力上，新车提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种可选，与之匹配的是CVT变速箱和7速双离合变速箱。如果作为日常家用的话，圈哥更推荐1.5L版本，除了发动机在变速箱和油门之间默契配合之外，再搭配Auto Hold自动驻车功能，带来不错的驾驶体验，而且油耗仅为5.1L/100Km，相当于每公里3毛多，切实考虑到消费者的后期用车成本。
第七代伊兰特——9.98-14.18万元
终端优惠：目前暂无优惠
作为现代去年的重磅车型，第七代伊兰特“返璞归真”，摈弃了此前悦动、朗动、领动的“动”字辈命名。当然，成效也是十分明显的，继首月销量破万之后，在刚过去的12月份销量也是达到了近2万辆，表现十分不错。由于目前新车上市不久，所以终端暂无优惠，不过按照官方公布的优惠政策，买车即送保险、终身免费保养，实在是香得很！
在外观设计上，第七代伊兰特的设计并未和家族的其它成员过分同质化，夸张的前脸设计极具个性色彩。相较于前脸，个人认为侧面设计是外观部分最好看的，舒展流畅的线条，加上近4.7米的车长以及2.72米的轴距，视觉效果很修长，有一种中型车的大气风格。新车内饰使用了时下流行的双连屏设计，虽然目前很多车型在用，但是在合资紧凑型车中还是十分少见。
第七代伊兰特共有两种动力组合，一是1.5L+CVT变速箱的组合，最大功率115马力；另一种是1.4T+7DCT变速箱的组合，最大功率140马力。就个人而言，其实1.5L车型的动力完全可以应付日常使用，而且油耗比较低，后期成本不会太高。
日产轩逸——9.98-14.30万元
终端优惠：最高1.4万元左右
在国内轿车销量榜单中，日产轩逸常年是稳居榜首的位置，也是10万级合资家轿中圈哥比较推荐的车型。目前，轩逸有经典轩逸和全新轩逸可选，但是从车型销量占比来看，经典轩逸还是更为畅销一些，成为了各大网约车的“头牌”。当然，这也和其终端优惠力度不同有关，目前经典轩逸优惠力度普遍在1.4万元左右，相当于裸车价不到9万元；至于全新轩逸，终端优惠力度相对较少一些，普遍在0.6万元左右。
对于日产轩逸这款车，说不出什么地方特别好，但就是没有明显缺点，实在是太均衡了。单拿外观来说，个人感觉是其最大的卖点之一，经过全新设计之后总有一种“小天籁”的既视感。至于内饰，给人的感觉就是满满的居家风格，像是精装的小户型，很温馨，但是在配置方面轩逸没有什么拿得出手的东西，对于配置党来说估计不会那么喜欢。
不过在空间方面，那就是轩逸的强项了。超2.7米的轴距保证了车内的乘坐空间，同时前后排座椅都是十分柔软舒适的，能够给家人最到位的照顾。动力方面，轩逸全系都使用1.6L自然吸气发动机，除最低配是5挡手动变速箱外，其余车型均为CVT变速箱。这套动力系统虽然带不来运动激情，但是贵在稳定耐用、燃油经济性比较高。
大众朗逸——9.99-16.19万元
终端优惠：最高3万元左右
和前面所说的日产轩逸一样，大众朗逸也是一款说不出什么地方特别好，但就是没有明显缺点的车型。但是在终端优惠力度上，朗逸明显更舍得下血本。目前，全新朗逸和老款朗逸一起同堂销售，其中老款朗逸普遍优惠在3万元以上，而全新朗逸目前只有2万元左右的优惠。
对于全新朗逸的外观，采用的是那种四平八稳的设计，让人挑不出毛病，理论上应该能有着更广的消费群体，毕竟其更容易被接受。尺寸方面，4670mm的车长在同级别车型中算得上拔尖的水平，所以侧面看起来十分的修长、大气，不过2688mm的轴距并不占据优势，所以后排乘坐空间表现比较一般。至于内饰，依旧是典型的大众式设计语言，配置方面相比同级车型还是稍显“素”了一些。
动力方面，朗逸有1.2T、1.4T以及1.5L动力可选，其中1.5L发动机最大功率113马力，与之匹配的是爱信6AT变速箱，这套动力总成可以说十分可靠了。对于日常家用而言，圈哥还是比较推荐这个版本。
针对以上四款车型的主销车型的配置进行对比：
总的来看，以上几款10万级合资家轿都是目前市场上各方面综合实力较强、性价比比较高的车型。其中，日产a class="21d5-8742-bf8e-204f hidden" hre
【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
发布于 2022-07-12 21:40:14 回复
发布于 2022-07-12 22:48:05 回复
发布于 2022-07-13 03:59:08 回复
发布于 2022-07-12 22:33:53 回复
发布于 2022-07-13 01:02:37 回复