本文目录一览:
- 1、售价不超15万,最高续航410km!3款纯电家用轿车推荐
- 2、在2021年,有什么冬天续航也不错的新能源汽车推荐吗?
- 3、新能源汽车哪个牌子最好?
- 4、性价比高又实用的合资新能源车有哪些推荐?
- 5、15万以内口碑最好的新能源车
售价不超15万,最高续航410km!3款纯电家用轿车推荐
疫情当前,私家车出行或成为人们出行首选的交通方式,而对于大多数消费者而言,汽车也仅只是一个城市代步工具,随着大家对环保意识的逐步增强,受限于牌照、限行等政策,越来越多的人也会考虑买一台纯电动车型,特别是在一些限购限行的大城市,电动车将更适合上班族的使用。
最近就有朋友问咖哥,15万预算以内有没有合适的纯电三厢家用轿车推荐,今天咖哥就给大家选择3款售价都在15万元以内的纯电三厢轿车,其综合纯电续航里程也都超过了400km,而随着新能源补贴越来越少,在这种情况下,颜值、配置、空间等就需要仔细考量,相信总有一款适合准备购车的你,接下来咖哥就给大家介绍这3款车型,看看哪一款会是您的心仪对象?
第一款:广汽新能源Aion S
推荐车型:2019款 魅530
补贴后官方售价:14.68万元
纯电续航里程:410km
Aion S基于广汽新能源正向研发的第二代纯电专属平台GEP下打造,采用了全新的设计,外观与广汽新能源之前的车型有很大不同,前脸采用"穿云箭"设计,一道镀铬饰条横贯左右,连接了两侧的车灯。
车身侧面较为宽大敦实,C柱向后延伸,形成溜背效果,车身尺寸长宽高分别为4768/1880/1530mm,轴距为2750mm。直流快充接口和交流慢充接口分别位于车身左右侧后方。
车尾配合行李箱盖上微微翘起的鸭尾,带来了一定的运动感,尾灯采用了左右贯穿式设计,灯组内部有放射状纹路。
Aion S内饰并没有追求标新立异,整体向传统豪华品牌靠拢,用料做工还算比较扎实。方向盘的大小适中,并且两边有丰富的多功能按键,遗憾的是无法调节远近。
采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,中控屏与仪表盘连接在一起,立于仪表台之上,同样采用了一块12.3英寸的中控大屏,搭载了广汽新能源智能AI 2.0系统,界面简洁,这套系统最大的亮点是由腾讯提供的全新智能语音AI助手。
Aion S并未沿用传祺GE3车型上的旋钮式换挡旋钮,而是采用了一个短小精悍的全新电子挡杆,在排挡杆后方是电子手刹、AUTOHOLD开关,以及驾驶模式选择按钮。
座椅材质分为织物拼皮质和全皮两种,一体式座椅包裹性和软硬适中,并且配备有通风和加热功能,舒适性上还是很有保证。
动力方面,Aion S搭载了一套三合一电驱系统,推荐车型2019款魅530搭载的永磁同步电机最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为300N·m,并采用了NCM811电池,具有更高的能量密度,搭载49.4kWh的电池组,NEDC综合工况续航里程可达410km。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,整车调校偏向家用。
咖哥点评:Aion S是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型,在这个平台下带来了原创度更好的外观内饰设计,此外,高效集成的电驱动系统更是带来了较低的电耗,更长的续航里程,也是这款电动汽车的最大一个优势,咖哥觉得对于追求一款高品质,又想购买三厢轿车的用户来说Aion S是一个很好的选择!
第二款:比亚迪秦Pro EV
推荐车型:2019款EV超能版 标准版智联领尚型
补贴后官方售价:14.99万元
纯电续航里程:401km
秦Pro EV的外观设计和秦Pro燃油版、秦Pro DM插混版都保持一致,仅在前脸和尾标标识方面有细微差别,采用比亚迪"Dragon Face"最新设计语言,相比上一代车型,显得更加年轻时尚。
侧面造型流畅,突出了整车的运动感,整车长宽高尺寸分别为4765mm/1837mm/1515mm,轴距为2718mm。
尾部采用溜背造型式设计,贯穿式的尾灯已经成为这几年最为流行的设计元素,轮圈也采用双色设计,运动感十足。
内饰设计上,配备的12.8英寸可旋转中控大屏毫无疑问是整车内饰最大的看点,内部搭载DiLink系统,开放程度很高,全面兼容各类手机生态App,方向盘采用了平底式设计,和纯电及燃油版保持一致。
前排座椅设计感不错,提供很好的包裹感,而且靠背的肩部、腰部两侧都有一定的支撑角度,但坐垫填充物略硬,前排座椅支持电动调节,且同时具备座椅通风和加热功能,驾驶席座椅同时支持两组座椅记忆,可以说配置相当丰富。
动力方面,推荐车型秦Pro EV超能版 标准版智联领尚型搭载了一台最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为180N·m的永磁同步电机,并搭载容量为53.1kWh的电池组,NEDC综合工况续航里程可达401km,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。底盘悬架采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂结构,从车辆的实际表现来看,底盘风格偏向德系车型质感。
咖哥点评:秦Pro EV超能版在现款车型的基础进行了升级,提升了电动车最关键的续航能力,最高续航达可达520km。而外观内饰改变不大,扎实的底盘和不错的调校还能带来一定的驾驶乐趣和高级感,咖哥觉得,对于务实派可以选择这款续航在401km的车型。
第三款:吉利几何A
推荐车型:2019款 高维标准续航平方版
补贴后官方售价:15万元
纯电续航里程:410km
吉利汽车把旗下新能源品牌命名为"几何",咖哥觉得这个品牌不仅名字上突破了传统思维,其产品也比较独特,并采用了吉利汽车全新"多维流动生命体"设计理念,整体以极简、前卫的设计为主基调。车头线条流畅光滑,流动的线条通过型面的排布和几何切割细节的组合,带来流畅感与切割感。
车身侧面采用了溜背式造型,侧面线条富有个性,平滑的上腰线横贯整个车身。车身尺寸上长宽高分别为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm。同时,几何A还采用了隐藏式门把手,车辆解锁时会自动弹出。
尾部造型咖哥觉得就没有车头那么吸引人了,属于比较传统保守的设计,镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起,增加了尾部的视觉宽度,尾灯同样采用了全LED光源,并由几条狭长的灯带构成。
在内饰上,几何A呈现出极简的设计风格,车内除了12.3英寸的悬浮式横置中控屏,并配备了一块4.2英寸的仪表盘和8英寸的HUD抬头显示器,还采用了科技感十足的排挡区设计。
中控屏为一块12.3英寸的LED屏幕,搭载了全新定制版智能车载系统,其界面采用了类似蜂巢的网格式设计,每一个APP图标都能自由移动位置。
中控台的面板上有一组蜂巢状的网格灯光,样式与中控屏的界面背景相同,值得注意的是,面板上的按键均为电容式,需要用手指长按1.5秒才起作用,咖哥要吐槽一点就是在白天光线强烈下这个触控面板上的操作功能按键很难分辨出来。
换挡机构采用旋钮式,属于比较常见的换挡方式,旋钮的质感还算优秀,在其后方的车辆启动按键同样有不俗的质感和手感。
几何A低配车型标配皮质座椅,中高配车型则采用了Skin care国际认证婴儿级织物座椅,这种织物采用了立体梭织工艺,高弹透气,同时防水防污,高效抑菌,并且车内门板上等多处也采用了这种织物。后排带有独立空调出风口、储物格以及USB接口,另外,后排座椅的中央扶手可以提供两个杯架。
动力方面,几何A搭载了一台最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩250N·m的驱动电机,推荐车型2019款高维标准续航平方版配备了电池能量为51.9kWh的电池组,NEDC综合工况续航里程可达410km。前舱也被一大块饰板整体覆盖起来,看起来很整洁。充电方面,高维标准续航版车型在快充模式下从30%-80%充电需0.5小时。底盘悬架结构采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,整体表现也中规中矩,能够较好地兼顾了舒适性和运动性。
咖哥点评:困扰新能源汽车潜在用户心头不仅仅是充电和续航,而设计配置也是现在年轻人所要考虑的,当你接触几何A这款车型之后,你一定会对它在细节之处展现处的品质感印象打动。咖哥觉得如果日常驾车习惯良好并且多数是城市内或周边通勤,选择补贴后15万续航410km的高维标准续航平方版就足够了,虽然少了L2级的智能辅助驾驶功能,但这个功能在日常城市驾驶场景中的使用率并不是很高。
总结:好了,以上就是今天咖哥给大家介绍的三款中国品牌纯电轿车,其都拥有不错的续航能力,并且在颜值,产品力上都有不俗的实力,对于这几款车型,不知道大家最喜欢哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在2021年,有什么冬天续航也不错的新能源汽车推荐吗?
15万价位区间的车型推荐:广汽Aion S
2019年4月,广汽新能源推出了旗下首款纯电动紧凑型三厢轿车-Aion S,吉利汽车也推出旗下首款纯电动紧凑型三厢轿车-几何A。这两款车型都是基于各自品牌独特的电动化家族设计语言打造。从外观来看,Aion S给人感觉更偏运动风格,几何A则更加简约。内饰设计风格来看,Aion S不论是用料还是内饰设计风格,都给人营造出一种豪华的感觉,而几何A则和它的名字一样,处处营造的是那种极致简约而有带着浓浓的科技感,线条感的张力还是十足的。但就从终端销量来看,广汽Aion S已经将吉利几何A远远甩在了身后。
30万价位区间的车型推荐:国产特斯拉Model 3
在这个价位,小编肯定就推荐大家购买国产特斯拉Model 3了,价格也已经打到了30万以内,随着国产化程度的加深,后续价格还会继续下探。不论是外观和内饰设计,又或者是高科技的配置,这款纯电动汽车还是可以满足大家很多想象的。
70万价位区间的车型推荐:特斯拉的Model S和Model X
新能源车暂时是比亚迪一骑绝尘,移动电站,云服务,遥控驾驶,电芯终身保修,所以目前要买的话只看你要什么车型,轿车就是秦PRO,中型SUV就是新唐,紧凑型的话建议等等,明年会有真正的升级款
目前品牌里,首推肯定是比亚迪,建议关注唐二代DM插电混动,以及唐二代~EV600,这两款车目前是比亚迪最好的新能源车,也是国内最靠谱的新能源车。其他牌子要谨慎,尤其是质保这一块。
那还用说吗?当然首选比亚迪,车型齐全,性价比超高,中低端的国内领先,高端的不输合资进口,不过要是把那些老年代步车都算进来的话,那你的选择就丰富了!
新能源汽车哪个牌子最好?
一、美国特斯拉
只要一谈到纯电动汽车哪家强,那么很多人第一个想到的就是特斯拉。不单单是因为这款车的售价高,而是在目前的市场上确实是没有哪款车能和它相比,续航里程最高,外观最漂亮,如果有钱的话,首先推荐的就是这个品牌的电动汽车。
二、德系BBA品牌
BBA大家肯定都知道是什么意思,奔驰、宝马、奥迪,合起来就是BBA,这三大豪华汽车品牌在国内可以说是赚得盆满钵满,是国内销量最好的三大豪华品牌,所以他们推出的新能源汽车肯定也是属于豪华车之列的,不管是在性能上还是外观和续航里程上,都是排在前列的。如果你准备购买50万左右的新能源汽车,那么我会推荐你买BBA的其中如何一款,都是非常有面子的。
三、蔚来、比亚迪
国内几大新能源汽车品牌,例如蔚来、比亚迪,蔚来的纯电动汽车也是相当不错的,在国内有“特斯拉”的风格,外观也是非常的吸引人,而且续航里程也很不错,在国内属于第一阵营,价格上相对来说会稍微贵一点。比亚迪的新能源汽车在国内销量是排在第一的,旗下推出了很多款新能源汽车,特别是最近推出的秦、唐纯电动汽车,外观上一点也不比合资品牌差,主要是价格便宜。
扩展资料:
新能源汽车使用注意事项
1、车辆的充电
车辆的充电对于新能源汽车来说,是非常的关键的,而对于车子使用来说,尤其是远距离出行的时候,需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的,同时车子的便携充电器的一个充电时间,最好根据平时的频率和里程,掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电,也不要充电太长。
2、车辆保养和质保的问题
新能源汽车也是需要进行保养,根据车辆的保养而言也是有周期的,根据保养周期而言是在5000或者是7000公里左右保养一次,另外对于车辆的质保时间和质保项目来说,这是一定需要了解的,普遍的质保周期来说是在七年和15万公里左右的质保。对于电池的质保是在8年或者15万公里,有些车子的续航或者电池衰退在20%左右就可以免费进行更换了。
性价比高又实用的合资新能源车有哪些推荐?
在许多资本汽车公司中,蒸汽通用可能是对新能源最热衷的一家。早在2012年,上汽通用就推出了Seao开发的纯电动车型,比许多中国品牌更早。到2016年,SCO向中国介绍了先进的eMotion混合体系,带来了许多油混合和塞混合模型,然后连续介绍了各种附加方案和纯电动汽车类型。上汽通用新能源车型非常丰富,但没有给消费者留下深刻印象的主要原因是缺乏爆款。
动力方面,雪佛兰纯顺配有永磁同步电动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为350Nm,官方公布的0-50km/h加速时间为3.6s。同时拥有3种驾驶模式和3段能量回收模式,任何人都可以找到符合自己驾驶习惯的组合。拳打日产踢大众,合资品牌电动汽车性价比高。在续航方面,雪佛兰尚旭配有52.5kWh容量的三元锂离子电池包,NEDC综合条件下的续航里程为410公里。该电池组来自能源密度为140Wh/kg的上汽集团和宁德时代共同形成的合资公司。电池组底部配有智能水循环温度控制系统,可在电池工作时在适当的温度下保证性能和延长寿命。
目前,市面上最接近雪佛兰巡行价格的合资品牌电动车是东风日产准巡展(补贴后销售为15.9万韩元)。县一纯电动是日产风和县一的结合体,是目前全球销量最高的电动汽车,在安全性方面有着优异的记录,后者长期在国内窑市场销量领先。轩逸纯传记有不少值得称赞的地方,但毕竟是2018年上市的车型,其338公里的综合工程连续里程今天似乎有所下降。与今年新上市的雪佛兰相比,性能和性价比也没有优势。
电动汽车市场上合资品牌为什么不再吃香了?不管是第一次吃螃蟹的晨风,还是去年上市的很多合资新车,销量都没有达到预期。一个原因是电动汽车消费者更实用,续航里程是硬指标,短腿车型即使有品牌和质量的优势,也不能得到消费者的认可。另一方面,电动汽车市场受政策影响很大,新车的很大一部分实际上投入了出租车和网约车市场,这都是中国品牌的天下。合资品牌要想在电动汽车市场做些什么,就要表现出更多的诚意,包括新推出的平台、更长的寿命、更高的性价比等。
15万以内口碑最好的新能源车
AIONY,荣威EI5,欧拉好猫,哪吒U,几何A,比亚迪秦PLUS,大众ID3,比亚迪宋PLUS,东风风神E70,比亚迪E2。
2022年新能源汽车销量榜中榜,依据新能源汽车价格,销量,性能,评价,并综合参考互联网排行榜,榜单进行推荐。
详细分类:
1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
发布于 2022-07-12 12:28:57 回复
发布于 2022-07-12 12:50:13 回复