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北京现代汽车怎么样?
我们用数据来说话,现代汽车不是仿制车,都是自主研发的,所以它不靠仿造的外形来获得销量,它的定位客户,都是理智型的,收入相对较高人群,因此销量就是最好的口碑,或者说口碑好销量才会好。
那么2020年前五个月,现代汽车的销量如何呢?
现代悦动前五个月,汽车总销量在140167辆,在99个汽车品牌中,排名12位。
其中现代领动前五个月销量为15275,排名第27位;现代瑞纳前五个月销量为14353辆,排名在第,56位;现代菲斯塔,前五个月销量为14869,辆,排名第59位;现代ix35 SUV,前五个月销量为19779辆,排名在49位。
骄人销量足以说明现代车得到了消费者认可,质量还是比较过关的。
现代汽车隶属韩国现代集团,现代集团是个综合性的公司,公司业务涵盖了包括建筑、造船、汽车、钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等领域,从集团盈利情况来看,汽车领域的营收还是比较可观的,尽管它不是现代集团最赚钱的公司。
现代汽车在十几年前还不为人知,可是凭着韩国人的坚韧不拔和精益求精,现代人仅用了十年的时间便把一个名不见经传的汽车企业打造成了全球知名车企,跻身世界车企前十,创造了人间奇迹。
它也走过了跟中国车企一样的道路,也试图跟国外的知名汽车公司合作生产汽车从而提高自己的制造技术,但最后还是走上自主研发的道路,并且收获颇丰,经过艰苦努力,开发出一系列有世界水准深受消费者欢迎认可的内燃机。
现代汽车的成功,主要应该归功于公司高层始终秉承以质量为生命,客户利益至上的宗旨。正因为公司高层狠抓技术研发,保证汽车质量,保证消费者满意,追求安全舒适的汽车驾驶体验,这才能让现代汽车的质量有了基本的保证。
而汽车贴心完善的售后服务,又为公司赢得了不少回头客,赢得了顾客的口碑。现代人的苦心经营,终于换来累累硕果,公司业绩逐年上升,最后超过了韩国起步最早的汽车制造商起亚,并在1998年完成了对起亚汽车收购。
面对汽车的仿造剽窃潮,现代汽车不为所动,坚持独立自主,向消费者呈现出了性价比非常高的产品,在确保市场份额同时,又没有忽略对质量的追求,品质不敢卓越,但还是能让多数消费者满意。
不过起亚汽车也有自己的局限,那就是始终把自己定位在中端价位,意味着成本的降低,实事求是地说,跟奔驰、宝马一流品牌无法同日而语。
不过近一个时期,现代公司为提升品牌知名度,打造了现代汽车旗下两个高端品牌劳恩斯, 捷恩斯。
客观地讲,现代汽车质量还是比较可靠的。
华强北电子市场价格指数怎么没有电子产品的价格行情呢?
因为华强北电子市场价格指数主要是统计关于电子元器件方面的数据行情的,所以电子产品相关方面的行情会少一点,但是电子元器件相关方面的价格行情确实很准确很详细,可供参考。预计之后也会涉及到电子产品的数据,不过至少目前是没有太多的
现代菲斯塔纯电动将上市,续航达490km,或16万起售,新车市场前瞻!
北京现代在2019年推出了领动PHEV和昂希诺EV两款新能源车型。如今,北京现代在新能源市场另外一款重磅新车将会在今年2月18日正式上市。这款新车之前就曾在去年广州车展亮相,随着更多产品信息的曝出,湃客有必要对其进行产品解析、售价猜想以及市场前瞻。
菲斯塔燃油版
菲斯塔纯电动
如上图所示,菲斯塔纯电动的外观整体造型与其燃油版基本一致,不过新车在细节方面进行了调整。比如,燃油版车型辨识度极高的大嘴式进气格栅在纯电版本车型上改成了封闭式的设计,配合两侧狭长的前大灯组,菲斯塔纯电动相比燃油版看上去要更加的激进、科幻。此外,菲斯塔纯电动将充电接口安装在了车头的进气格栅内。
菲斯塔纯电动版侧面造型依旧延续了燃油版车型溜背式的设计,其轮毂造型也进行了重新的设计;新车贯穿式的尾灯组搭配镀铬装饰条,看起来十分的动感。另外,其车尾部分与燃油版的区别主要在于取消了排气口并在两侧增加了导风口。
尺寸方面,菲斯塔纯电的长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm,其中宽度和轴距保持不变,长度和高度相比燃油版车型均有所增加。
之前广州车展,湃客也进入菲斯塔纯电动车型中进行了实际乘坐体验,其后排地板几乎纯平的状态,而且其头部空间相比其燃油版车型要更出色一些。
菲斯塔燃油版
菲斯塔纯电动
内饰方面,通过和其燃油版车型的对比,我们可以看出,菲斯塔纯电基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格。只不过在细节上进行了调整,新车换装电子按键式挡把,中央出风口下方的按键区域进行了优化,更加便于驾驶者操控。此外新车还在内饰细节部分融入了蓝色元素,以彰显其新能源身份。其中控屏采用了悬浮式的设计,并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。
配置方面,根据之前的工信部申报信息,新车将在上市之后根据车型不同提供前雷达、LED前大灯、LED后组合灯、多种外后视镜样式、大尺寸天窗、全黑车顶等配置。
动力方面,菲斯塔纯电动搭载宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统,拥有着135kW的最大输出功率、310N?m的最大扭矩。电池方面,菲斯塔纯电动匹配的是三元锂动力电池组,电池组能量密度为141.4Wh/kg,NEDC续航里程为490km。
首先从企业层面来看:根据2019年J.D.Power发布的数据显示,北京现代在新车质量IQS、销售满意度SSI和售后服务满意度CSI分列第三名、第一名和第二名。北京现代良好的品牌形象为其旗下系列车型营造了一个良好的市场环境。
回归到菲斯塔,这款主打运动风的轿车从2018年10月上市以来,凭借动感的外形和出色的动力表现赢得了广大年轻消费群体的喜欢,其月均销量逼近1万台,这给菲斯塔推出纯电版本营造了较好的市场土壤。
北京现代这几年在新能源领域也是动作频频:2017年8月,新伊兰特EV上市;2018年8月,第九代索纳塔混动版上市;2019年8月,领动插电混动上市;11月4日,昂希诺纯电动上市;2020年2月,菲斯塔纯电将上市。而且需要注意的是,现代汽车已经在全球范围内完成包括燃料电池、纯电动、混合动力(HEV)、插电式混合动力四大新能源领域动力系统的全线布局。
回归到产品方面,菲斯塔纯电(综合续航490km)将要直面的竞品主要有日产轩逸·纯电(综合续航338km)、大众朗逸纯电(综合续航278km)以及别克微蓝(综合续航410km)等对手,从续航数值来看,菲斯塔纯电在同级车型中处于领先水平。但是,就其驾驶体验以及续航表现还要等试驾过后才能验证。
目前,北京现代在昂希诺这款小型SUV上布局了燃油版和纯电版本车型,我们预测菲斯塔纯电的售价可以从纯电\燃油版昂希诺的售价和菲斯塔燃版车型的售价入手。
昂希诺燃油版售价区间为12.99万-15.59万;
昂希诺纯电版售价区间为17.28万-19.88万;
菲斯塔燃油版售价区间为11.98万-15.48万;
昂希诺燃油版和纯电版起步价和顶配版售价区间的差值均为4.29万;因此可大致估算菲斯塔纯电的售价区间为16.27万-19.77万。
菲斯塔纯电的定价或许还会横向的根据上述主要合资竞品以及几何A、广汽Aion S等自主品牌售价进行推演,这里湃客就不加赘述。关于菲斯塔纯电的更多产品信息、导购内容以及试驾体验,待其上市以及以后湃客再来和大家分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
发布于 2022-07-10 06:35:48 回复
发布于 2022-07-10 12:59:29 回复
发布于 2022-07-10 07:32:38 回复